欧洲人物动物交互 人类| 受权发布丨国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定

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欧洲人与动物之间的交互历史悠久且丰富多样。从欧洲人类的早期定居开始，动物就成为了他们生活中不可或缺的一部分。这种交互既包括对动物的利用和驯服，也展现了人类对动物的敬畏和保护。本文将探讨欧洲人类与动物之间的交互关系，并分别探讨人类与家畜、野生动物以及宠物之间的关系。

人类和家畜之间的互动一直是欧洲农业社会的重要组成部分。在古老的时代，牛、马、猪和羊等动物被驯养用于提供食物、运输和劳动力等方面。这些动物与人类建立了互相依存的关系，人类提供食物和庇护，而动物则提供肉、皮和乳制品等资源。此外，这种互动还促进了家畜的品种改良和繁殖控制，以满足不断增长的人类需求。例如，在中世纪，西班牙的奶牛品种逐渐改良，使得该地区成为了欧洲奶酪产业的中心。人类与家畜之间的关系已经深入到欧洲社会的各个方面，成为了文化和习俗的一部分。

然而，欧洲人类对野生动物的交互方式却完全不同。在过去的几个世纪里，大规模的狩猎活动给许多野生动物带来了巨大的威胁。尤其是贵族阶层对狩猎的热衷，使得一些特定物种几乎面临灭绝的危险。幸运的是，随着环保意识的提高，欧洲国家开始采取保护措施，限制狩猎活动并划定保护区域。如今，许多野生动物种群逐渐恢复并重新繁衍，成为了欧洲风景名胜区的一大亮点。例如，在英国的诺福克郡有一个著名的保护区，这里栖息着大量的鸟类和苍鹭。人类的移除和替代狩猎活动，使野生动物能够在安全和稳定的环境中生存下去。

此外，宠物也成为了欧洲人类与动物之间交互的重要形式。许多欧洲家庭都有宠物，这不仅是因为它们能给人们带来欢乐和陪伴，也是因为它们被视为家庭的一员。养宠物不仅需要提供食物和庇护，还需要给予其足够的关怀，包括医疗保健、培训和社交等方面。欧洲各地也设有许多专门的宠物医院和培训中心，以提供全方位的宠物服务。此外，宠物还成为了欧洲文化的一部分。例如，在荷兰，人们经常骑自行车携带宠物出行，而在意大利，小型犬被视为时尚的装饰品。宠物不仅满足了人们的情感需求，也促进了欧洲动物保护理念的传播。

总而言之，欧洲人类与动物之间的交互关系丰富多样，从家畜的驯化利用，到野生动物的保护和宠物的陪伴。这种交互不仅展现了人类对动物的利用和驯服，也彰显了对动物的尊重和保护。通过持续的环保措施和文化传统，欧洲正努力在人类和动物之间建立更加平衡和谐的关系。
欧洲人物动物交互 人类

　　新华社北京4月26日电

国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定

　　第一条 为了提升国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给便利化水平，推动邮轮经济高质量发展，制定本规定。

　　第二条 本规定所称国际邮轮，是指航行国际航线的外国籍邮轮和中华人民共和国国籍邮轮。

　　国际邮轮在停靠中华人民共和国港口期间获得其运营所需的物资及相关服务的活动，适用本规定。

　　第三条 国家建立健全适应国际邮轮靠港补给的制度规范，鼓励国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给，保护国际邮轮经营者、靠港补给物资及相关服务提供者的合法权益，营造稳定公平透明可预期的营商环境。

　　第四条 国务院有关部门和有关县级以上地方人民政府应当贯彻落实党和国家路线方针政策、决策部署，坚持总体国家安全观，加强国际邮轮靠港补给工作的信息共享、协同配合、服务保障。

　　国务院发展改革、交通运输主管部门和有关沿海省、自治区、直辖市人民政府根据全国港口布局，推进国际邮轮靠港补给配套设施建设，拓展服务功能，提升服务能力。

　　海关总署会同国务院有关部门创新管理模式，提升电子化、智能化、标准化水平，优化通关流程，提高通关效率，降低通关成本。

　　国务院工业和信息化、公安、财政、商务、文化和旅游、应急管理、税务、市场监督管理、烟草专卖、移民管理等主管部门在各自职责范围内做好相关工作，根据需要制定国际邮轮靠港补给便利化政策措施。

　　国际邮轮停靠港口所在地省、自治区、直辖市人民政府加强对靠港补给工作的组织领导，在征求港口所在地城市人民政府意见的基础上制定本地区补给便利化政策措施，支持、督促所属部门、单位履行职责。

　　第五条 国务院有关部门和有关县级以上地方人民政府结合实际情况，综合运用大数据、人工智能等技术手段对靠港补给物资实行分类管理，完善不同种类物资的通关、仓储等管理措施，推动国际邮轮物资供应保障中心建设。

　　第六条 船舶供油企业应当依照国家有关规定开展保税油供应业务，提升保障供应能力，为靠港补给的国际邮轮提供便捷、高效的服务。

　　第七条 港口经营人、岸电供电企业、国际邮轮经营者建立健全协作机制，完善岸电供受电设施管理、使用、维护保养制度和操作规程等，确保靠港补给的国际邮轮依照有关规定安全规范使用岸电。

　　第八条 国际邮轮靠港补给物资及相关服务提供者依照有关法律法规规定和合同约定，供应国际邮轮运营所需的食品、日常生活用品、药品、医疗器械、应急救援物资、船舶备件等物资，提供相关服务。

　　国际邮轮靠港补给物资属于国家限制出境的，或者超出国际邮轮自用数量的，依照中华人民共和国出口货物的有关规定办理海关手续；属于国家禁止出境的，不得提供补给。

　　国际邮轮起卸的物资属于国家限制进境的，依照中华人民共和国进口货物的有关规定办理海关手续；属于国家禁止进境的，不得起卸至中华人民共和国境内。

　　第九条 国际邮轮需要自中华人民共和国境内采购的药品、医疗器械，由具备药品、医疗器械经营资质的企业供应。

　　国际邮轮需要采购的药品属于国家实行出口许可管理的，依照有关法律、行政法规的规定向有关主管部门提出申请。有关主管部门应当及时对申请进行审查，作出准予或者不予许可的决定并告知申请人。

　　第十条 国际邮轮需要自中华人民共和国境内采购的免税烟草制品，由具备免税烟草制品经营资质的企业供应。免税烟草制品经营企业应当依照国家有关规定，供应国际邮轮工作人员和旅客在国际邮轮上自用且数量合理的免税烟草制品。

　　第十一条 国际邮轮停靠港口所在地省、自治区、直辖市人民政府在征求港口所在地城市人民政府意见的基础上，制定国际邮轮靠港补给常用低危物资清单，明确允许在本行政区域内港口补给与国际邮轮运营相关的常用低危物资种类和数量。

　　常用低危物资的运输、仓储、补给服务提供者应当建立健全与相关物资危险程度相适应的安全管理制度。

　　第十二条 境内物资供应国际邮轮的，可以按照一般贸易方式出口或者作为进出境运输工具物料出口，并依照国家有关规定办理出口退税。

　　海关对前款规定的按照一般贸易方式出口的物资明确相应的监管要求，强化风险管理；靠港补给物资及相关服务提供者可以通过国际贸易“单一窗口”办理通关手续。

　　第十三条 国际邮轮靠港补给所需物资，可以依照海关有关规定集中存放在海关特殊监管区域或者保税场所内。海关应当为相关物资仓储、分拨、转运、配送、装卸等提供便利条件。

　　第十四条 除国家另有规定外，国际邮轮靠港补给境外物资的，不实行关税配额、许可证管理。

　　除国家另有规定外，国际邮轮靠港补给境外物资的，同一集装箱可以在指定区域到港拆箱、换装、分拆、集拼后离港，具体办法由海关总署制定。

　　第十五条 国际邮轮经营者、靠港补给物资及相关服务提供者不得危害中国国家安全、损害社会公共利益，在靠港补给活动中应当遵守中国法律法规；违反本规定的，依法追究法律责任。

　　违反本规定，侵犯国际邮轮经营者、靠港补给物资及相关服务提供者合法权益的，依法承担法律责任。

　　政府及其有关部门的工作人员违反本规定，在履行相关职责中有玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊行为的，依法依规追究责任。

　　第十六条 本规定自2024年6月1日起施行。

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